几千年前，驼铃声连接了这片戈壁滩的东西方。从古老的贸易路线到开放的边界，驼铃的回响仍然存在，但走廊现在以全新的方式运作。 2023年11月1日，覆盖乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三个地区的中国（新疆）自由贸易试验区正式挂牌，成为日本在西北边境地区首个自由贸易试验区。新疆自贸试验区成立以​​来，新疆进出口贸易额年均增长20%至30%，增速继续位居全国前列。一条以产业集聚、物流高效、制度创新为特征的新丝绸之路深入戈壁大山。方便、高效，提供发展机遇。 8月初，康诚药业（霍尔果斯）有限公司提交了一份n 向当地市场监管部门申请二期工厂“三位一体”联合审查。整个流程在10天内完成，并于月底顺利开始生产。 “以前这样的流程需要两个月的时间，现在我们已经提前开始生产，人工、时间、材料成本降低了60%，节省了100万元以上。”该公司副总经理郭雷说。随着审批权限下放到自治区层面，霍尔果斯地区首创医药企业“三合一”联审机制，将许可证变更、GMP检查和注册申请合二为一，实行“多证联发”。市场监管部门积极提供一线服务，深度参与企业生产线规划建设，指导物料准备和工艺流程整个过程都是ssing。每台液晶显示器均在喀什康吉智能科技工厂组装，直接运往中亚、南亚等国家。 “喀什地区具有审批高效、区位优越的优势。”该公司副总经理谢宇说。 “以前，浙江产品出口到中亚需要4000多公里的运输，而现在距喀什最近的距离只有600公里。交货时间缩短了，成本也显着降低。”便捷高效创造发展机遇。数据显示，今年前8个月，该地区新设立企业6663家，同比增长10%。挂牌以来，已设立企业17000多家，占新疆外商投资新设企业的三分之一、合同外资的一半左右、外资的三分之一左右、占外贸进出口总值的五分之二以上。物流畅通，外贸活跃。霍尔果斯公路口岸堵车不断，装载着新能源汽车、农业机械、风电叶片等物品的“中国制造”车辆有序出境。带有二维码的车辆通过智能卡口时，摄像头自动识别并立即放行。这是乌鲁木齐海关首创的“车辆自主出口货物快速通关模式”。该模式实施以来，口岸整体通关效率提升80%。今年前8个月，霍尔果斯口岸出口车辆25.8万辆，同比增长8.5%。在金亿国际贸易有限公司仓库，果蔬装载日夜不停。 “目前，清关是全天24小时、每周7小时进行开通农副产品“绿色通道”。 “上午装载的货物，下午就运抵哈萨克斯坦市场。”该公司总经理于黄说。霍尔果斯海关副关长李洪峰介绍，采用“口岸公路+境内通关”模式，进口通关手续由9个项目减少到4个，出口项目由12个减少到4个。本地车辆通关时间由两天缩短为两小时，霍尔果斯本地车辆通关时间由六小时缩短为一小时。现代化工业园区在曾经的戈壁上如雨后春笋般涌现。 2024年，霍尔果斯地区GDP预计将达到202亿元，依托日益畅通的国际物流通道，新疆对外贸易充满活力。。今年1-8月，新疆外贸进出口总额3563.1亿元，比去年同期增长25.4%。新疆自贸试验区不断以制度创新推动制度创新，提高开放水平，探索集思广益，履行责任。喀什经济开发区创新建立了与周边国家共建产业园区的“两国两园”模式，打造产业互补、设施互联、政策互利的合作平台。吉尔吉斯邮政公司是最早在这里成立的公司之一。喀什经济开发区免费提供厂房，以综合装卸服务为基础，实现中吉“仓对仓直达”跨境物流，提高物流运输效率绝不是50%。去年11月，乌鲁木齐地区推出飞机海关维修业务和公共海关仓库业务，进一步增强中国民航飞机维修业的国际竞争力。今年1月，南航新疆基地顺利完成Camcos航空公司一架货机的故障排除工作。这是我们开业后收到的第一份维护订单。 “航材进出口手续将更加简化，供货速度将更加快捷。”该基地商务总监徐永刚表示。新疆自贸试验区成立以​​来，已落实各类配套政策54项，向自治区下放经济社会管理权限45项。从驼铃到口哨，从客栈到数字港口，戈壁滩的风正日益传播着新丝绸之路的故事。 “人民日报y”（2025 年 11 月 4 日，第 06 页）