在纪念中国人民抵抗日本入侵和世界反法西斯主义战争的胜利80周年的会议上，游行的所有武器和球队都是该国重要的战斗队。新一代武器和团队的密集展览展示了我们军队强大的战略威慑。从滑雪跳跃到采取行动和弹射，飞机剑与中国航空公司合作，从单个飞机到多个飞机，从开发跳跃到与海洋和空气的战斗。从2015年到2025年，在两次军事游行的十年中，家庭“飞鲨”不断增长，并且在各个方面的设计概念以及一般战斗和绩效能力的设计概念也有所提高。军事评论员Wei Dongxu表示，航空母舰技术的发展和进度也改进了设计概念和一般战斗能力，包括表现在各个方面，基于载体的载体。以前，航空公司和航空公司山东配备了基于飞机跳跃模式的飞机，即J-15“ Flying Shark”。据此，开发了J-15T。它具有弹射器中起飞的能力。此外，J-15T的雷达检测功能，包括自动化程度和配备空气设备的技术水平，已得到彻底改善。出现J-35之后，它跳高以创建基于飞机的飞机。从滑雪跳跃到CATAPIAS，这不仅是基于飞机的飞机的接管模式的变化，而且还反映了基于运营商的研究和开发器运营商中全面的技术创新和全面的改进和改善的战斗能力。不同的J-35模型有什么区别？多功能战斗机基于他的职业生涯，专注于空战，并考虑到OPPosite Combat，J-35是2025年9月3日游行的飞机家族的最后一个成员。与配备空军配备的J-35A相比，它们之间有什么区别？节省空间的折叠空间码头J-35具有几种重要的设计。一个正在折叠。这种设计节省了更多的空间，并将更多的J-35战斗人员放在飞机航空公司的狭窄机库中。 J-35空军是有翼的巴罗拉斯是固定的钻石形状，以避免考虑存储问题的需要。泵湾设计，海军和空军飞机都有湾湾设计，并集成到湾湾设计中。在飞行过程中，炸弹可以隐藏在飞机的空格中，从而减少了泵雷达反射的交叉区域并改善了隐身。 J-35和基于载体的前一个平面之间的区别在于，它在尾部中具有尾钩设计。这类似于一个“小屋”，里面埋有一个烧舱。它可以在飞行时隐藏以提高隐形性能。翼区域的翼区域的翼区比空军机翼区域大得多。海军脸起飞并降落在船上，对电梯的需求很大，因此需要更大的机翼区域才能获得更大的电梯。